Замена привода и ремонт коробки ДСГ 7 Мультивен

Сегодня у нас в работе коробка мультивен . Дсг 7 ступеней и одна из распространенных поломок — выход из строя приводного вала и дифференциала. Как правило, это происходит когда пробег перевалил за 200 тысяч км. По вскрытию коробки ничего страшного не успело произойти.
Плановое обслуживание фильтра прокладки и восстановление дифференциала.

Хотим вас предупредить и обезопасить от лишних трат. При выходе из строя привода, не ограничивайтесь этим и делайте сразу коробку, так как новый привод ну ничего не решит и сразу можно купить еще один, так как ответная шлицевая часть привода сьедает его на раз — как и было в этом агрегате.